18-річний студент стане наймолодшим астронавтом, що відправився на орбіту

18-річний студент стане наймолодшим астронавтом, що відправився на орбіту

Буквально напередодні польоту космічного корабля New Shepard стало відомо, що частиною екіпажу стане 18-річний студент Олівер Деймі. Він замінить місце анонімного бізнесмена, який купив раніше своє місце за 28 млн доларів.

Повідомляється, що таким чином Деймі стане наймолодшим астронавтом в історії. Що ж стосовно підприємця, який відмовився летіти через проблеми з робочим графіком, то його місце залишиться за ним і в майбутньому.

28 млн доларів, за які був куплений квиток на New Shepard, будуть передані на благодійність. Компанія Blue Origin, що займається відправленням туристів на орбіту, не стане брати собі ці гроші.

Нагадаємо, що космічний корабель компанії, заснованої Джеффом Безос, полетить вже 20 липня 2021 року. Разом з самим мільярдером і 18-річним студентом, в космос відправиться і 82-річна Уоллі Фанк – екс-інженер аерокосмічної галузі.

Джерело: Рortaltele 

SpaceX побудує найсучасніший у світі завод з виробництва ракетних двигунів

Голова компанії Ілон Маск каже, що SpaceX планує побудувати «найсучасніший у світі завод з виробництва ракетних двигунів» в Центральному Техасі, щоб задовольнити зростаючі потреби Starship і Super Heavy.

Якщо все піде за планом, цей об’єкт також може стати найпотужнішим з коли-небудь побудованих ракетних заводів, виробляючи щорічно сотні двигунів Raptor для оснащення величезного міжпланетного флоту зорельотів і наземних надважких прискорювачів, які відправлять їх у шлях на навколоземну орбіту, на Місяць, Марс і далі.

Маск оголосив про плани зі створення спеціального заводу з виробництва двигунів Raptor 10 липня – незабаром після демонстрації вражаючої групи з не менше десяти двигунів Raptor, встановлених у виробничому наметі на заводі SpaceX в Бока-Чіка Starship. Всього за три дні після цієї фотографії SpaceX встановила три двигуни Raptor на першому працюючому прототипі надважкого прискорювача.

Днем пізніше Маск повідомив, що SpaceX, нарешті, зупинилася на важливому аспекті конструкції Super Heavy, визначивши, що діючі прискорювачі Starship в кінцевому підсумку будуть оснащені 33 більш-менш ідентичними двигунами Raptor. Це означає, що кожному двоступеневому транспортному засобу Starship потрібно від 39 до 42 двигунів Raptor.

Компанія представить модернізований двигун Raptor 2 в недалекому майбутньому, збільшивши максимальну тягу до 230 тонн. Таким чином, за винятком видалення декількох структурних компонентів, необхідних для кріплення двигуна на 20 бустерних Raptors, всі двигуни на Starship – за винятком 3-6 вакуумних варіантів – будуть ідентичні.

За словами Маска, новий ультрасучасний завод SpaceX, розташований на території великого заводу з розробки і випробування ракет в Макгрегорі, штат Техас, в кінцевому підсумку вироблятиме від 800 до 1000 двигунів Raptor 2 на рік. Виробництво Raptor Vacuum залишиться в штаб-квартирі SpaceX в Хоторні, Каліфорнія, поряд з роботою над загадковими «новими експериментальними проектами».

Джерело: Root Nation 

Якщо з океанів зникне сіль…

Через відсутність такої звичної для всіх речовини як сіль, відбудеться цілий ланцюг катастрофічних подій

Солоність — одна з основних характеристик водних мас, розподілу морських організмів та елементів морських течій. Особливу роль вона відіграє у формуванні біологічної продуктивності морів та океанів, оскільки безліч організмів дуже сприйнятливі до незначних її змін, пише Science Focus.

Появу солоної води можна пояснити декількома факторами. Гірські породи на суші є основним джерелом солей, розчинених у морській воді. Дощова вода, яка потрапляє на сушу, має слабку кислотність, тому вона руйнує гірські породи. Це вивільняє іони, які несуться в струмки і ріки, що потрапляють зрештою в океан, де відбуваються різні хімічні реакції.

Багато з розчинених іонів використовуються організмами в океані та видаляються з води, решта ж залишаються, тому їх концентрація згодом збільшується.

Інше джерело солей в океані — гідротермальні розчини, які надходять з отворів на морському дні. Океанічна вода просочується в тріщини на морському дні та нагрівається магмою з ядра Землі. Тепло викликає серію хімічних реакцій.

Деякі океанічні солі утворюються внаслідок вивержень підводних вулканів, які безпосередньо викидають мінерали в океан.

Що станеться, якщо вся океанічна сіль зникне?
Літр морської води містить приблизно 35 г розчиненої солі, тому для опріснення всього океану буде потрібно видалити 45 мільйонів мільярдів тонн солі.

Раптове зменшення ваги, що давить на морське дно, викличе землетруси та виверження вулканів по всьому світу. Оскільки прісна вода менш щільна, арктичний крижаний покрив зануриться у воду ще на 10 см, створивши найбільшу приливну хвилю, яка коли-небудь відбувалася на планеті.

Через кілька годин практично всі морські мешканці загинуть, оскільки їхні клітини роздуються і розірвуться через осмос (молекули води переміщаються в ділянки з більш високою концентрацією солі). Вони опустяться на дно океану, але їхні тіла не зможуть розкластися, тому що всі морські бактерії теж будуть мертві.

Морські водорості відповідають щонайменше за половину виробництва кисню на Землі, тому на суші також відбудеться масове вимирання.

Зрештою, океани піддадуться повторному засоленню, тому що мінерали постійно розчиняються із суші річками і переносяться в море, але на це підуть десятки тисяч років.

Джерело: “Главком” 

Китайці почали освоювати Арктику

Новітній китайський криголам “Сюелун-2” у понеділок вирушив із Шанхая в свою другу експедицію до Північного полюса, яка стане для Китаю 12-й за рахунком. Про це повідомляє новинний ресурс Pengpai, пише УНН.

Деталі

Експедиція триватиме до другої половини вересня. За цей час судну належить подолати близько 15 тис. морських миль і виконати ряд науково-дослідних завдань. Йдеться про роботи і дослідження, пов’язані зі зміною клімату, захистом екології в Арктиці і зборі зразків в даному регіоні.

Попередня експедиція криголама “Сюелун-2” до Північного полюса, яка тривала 75 днів, завершилася у вересні 2020 року. Тоді китайським фахівцям вперше вдалося зібрати зразки осадових порід під льодом на глибині 18,65 метрів в Північному Льодовитому океані.

Довідка

Спущене на воду у вересні 2018 року судно водотоннажністю понад 13,9 тис. тонн має довжину 122,5 метра, ширину 22,3 метра, а також максимальну осадку в 7,85 метра. Криголам здатний перевозити на борту до 4,5 тис. тонн вантажу, а максимальна швидкість руху, згідно з технічними характеристиками, становить близько 15 вузлів.

Судно спроектовано таким чином, що воно може пробивати лід завтовшки до 1,5 метра як кормою, так і носовою частиною, рухаючись при цьому зі швидкістю 2-3 вузла. Криголам володіє запасом ходу до 20 тис. морських миль і здатний знаходитися у морі автономно протягом 60 днів.

Раніше цей криголам успішно здійснив дві експедиції до Південного полюсу, остання з яких завершилася в травні цього року.

Екстремальна спека вдарить швидше і сильніше, ніж передбачалося

Людство має терміново посилити заходи з підготовки до періодів екстремальної спеки, попереджає група провідних учених-кліматологів, коментуючи надзвичайно високу температуру в Канаді і США. Аналіз, опублікований у середу, показує, що кліматичні зміни, викликані діяльністю людини, підвищили ймовірність екстремальних погодних умов в 150 разів, пише HighTech Plus. з посиланням на The Guardian.

Минулого тижня тепловий купол над Британською Колумбією, Вашингтоном і Портлендом побив добовий температурний рекорд більш ніж на 5 градусів Цельсія, досягнувши 49,6 ° C – це пік, який два тижні тому вважався неможливим на цих широтах.

Схожі тенденції можуть відбуватися по всьому світу, особливо в Африці. Найбільш спекотний червень був цього року в Гельсінкі, Москві й Талліні.

Вчені не раз прогнозували періоди спеки, пов’язані з емісією парникових газів, але автори нового дослідження стверджують, що те, що відбувається зараз, перевершує всі найгірші сценарії кліматичних моделей. І це змушує їх переглянути уявлення про хвилі спеки і припустити можливість того, що це явище пошириться на інші регіони планети, пише The Guardian.

«Це безперечно найбільш значний стрибок температури, який я тільки бачив, – заявив Фридеріке Отто, директор Інституту змін навколишнього середовища при Оксфордському університеті. – Ми не повинні розраховувати на те, що хвилі спеки поводитимуться так, як в минулому».

Головне питання зараз – чи був цей ріст просто випадковістю, чи кліматична система перейшла певний рубіж і почалася нова стадія, коли глобальне потепління в невеликому обсязі може викликати прискорене зростання екстремальних температур. Вчені збираються екстрено зайнятися пошуком відповіді на питання, чи можуть додаткові форми кліматичних порушень, такі як посухи або уповільнення океанічних течій, посилювати спеку.

Згідно з минулорічним прогнозом вчених, уже до 2070 року до 3,5 млрд чоловік будуть жити в умовах нестерпної спеки, в регіонах, де середньорічна температура вища за29 ° С. Території з екстремально спекотним кліматом охоплять значну частину Африки, Азії, Австралії та Південної Америки.

Джерело: Мind