Микола Томенко: “Кеш – це король”, або коли буде ліквідована “маршрутна мафія” у Києві

Микола Томенко: “Кеш – це король”, або коли буде ліквідована “маршрутна мафія” у Києві

Ось ще один із 13 заступників Київського міського голови і голови КМДА в одній особі став фігурантом корупційних оборудок і ТИМЧАСОВО звільнився. Це традиційна схема для посадовців Києва, які вміло домовляються з прокурорами і суддями, і знову продовжують керувати та обростати майном, землею і готівкою. Доведено секретарем Київської міськради Бондаренком, якого чесний Шевченківський районний суд за клопотанням прокурора звільнив від кримінальної відповідальності за фальшивий диплом … «через закінчення строків давності», заступниками голов. КМДА Поворозником, Усовим…, які теж повернулися на свої посади, бо, як зʼясувалося, ніколи не брали хабарів.

Але я сьогодні не про героїчних і непідкупних 13 заступників Кличка.

Я про невмирущу «МАРШРУТНУ МАФІЮ» Києва, яку не можуть здолати міська влада разом із багаточисельною правоохоронною елітою столиці.

Тож вчергове пересуваючись, в набитій вщент пасажирами, маршрутці зауважив, що крім обґрунтування оплати в 15 гривень, тут прикріплено і яскраве оголошення – ОПЛАТА ЛИШЕ ГОТІВКОЮ. Оце певно і є реалізація того обіцяного 10:років тому статусу Києва як європейської столиці?! Виявляється міський голова і 13 його заступників за 10 років своєї владноі діяльності не здатні ухвалили рішення про встановлення валідаторів в маршрутках і зупинити МІЛЬЯРДНИЙ обіг готівки в цьому транспортному бізнесі.

(експерти твердять, що йдеться про 5-7 мільярдний готівковий обіг на рік з маршрутного бізнесу лише в Києві).

І що дуже дивно, посадовці Києва за 10 років виїздили у закордонні відрядження сотні мільйонів наших бюджетних гривень, а так і не побачили, що в європейських країнах пасажири заходять через передні двері і розраховуються через валідатори, а функцію конктролю виконує волій громадського транспорту. В Києві ж вирішили, що краще утримувати сотні контролерів, аніж застосувати загальновідому у світі модель розрахунку.

Ба більше, посадовці столиці вже другий рік відмовляються реагувати на 8 петицій киян щодо вимоги не зупиняти громадський транспорт під час тривог. Для не киян поясню, що в Києві під час тривог зупиняється громадський транспорт і рухаються лише маршрутки і таксі.

Цікаво, хто ж із посадовців та правоохоронців входить до керівництва цієї незборимої «маршрутної мафії»в Києві.

І хто, як колись один український мільйонер, а згодом впливовий політик, своїм життєвим кредом теж зробив гасло:

« КЕШ – це КОРОЛЬ»?

У Києві підрядник поклав гроші на депозит замість будівництва метро на Виноградар

У Києві підрядна організація має повернути понад 139 млн гривень. Це відсотки із грошей, які були виділені із міського кошторису на будівництво метро на Виноградар. Про це повідомляє Київська міська прокуратура.

Встановлено, що комерційна структура всупереч законодавству розмістила кошти, отримані з бюджету столиці на будівництво метрополітену від станції «Сирець» до житлового масиву Виноградар, на депозитних рахунках у банку. Таким чином вона заробила відсотки в сумі понад 139 млн гривень.

У жовтні 2021 року прокуратура звернулась до Господарського суду міста Києва з позовом в інтересах держави в особі Київської міської ради з вимогою про стягнення з підрядника безпідставно набутих грошових коштів на користь територіальної громади столиці в особі Київської міської ради.

«Справа неодноразово розглядалась судами різних інстанцій. Зрештою Північний апеляційний господарський суд 21 жовтня 2024 року погодився з позицією прокурора, відмовив в задоволенні апеляційної скарги товариству та залишив рішення Господарського суду міста без змін», — зазначили у прокуратурі.

Таким чином позов прокурора повністю задоволено, підрядна організація  має повернути до бюджету столиці понад 139 млн грн.

Джерело: “Судово-юридична газета”

У Києві пройшов чемпіонат FPV-технологій

У Києві відбувся чемпіонат FPV-технологій, участь у якому взяли понад 15 команд із різних куточків України.

Про це у Фейсбуці повідомив Генеральний штаб Збройних сил України, передає Укрінформ.

Як зазначається, захід організувала Федерація військово-технологічного спорту України.

Учасники чемпіонату продемонстрували високотехнологічні зразки безпілотних систем власного виробництва та змагалися за першість у вмінні пілотування FPV-дронів.

Представники ЗСУ, Національної гвардії, Національної поліції та компаній-виробників під заходу обговорили шляхи подальшого розвитку галузі.

Заступник начальника Управління інноваційної діяльності Збройних сил України полковник Анатолій Риб’як констатував, що подібні змагання демонструють не лише вправність українських пілотів FPV-дронів, а й на практиці дозволяють ознайомитися з інноваційними зразками й оцінити їхні можливості.

Він додав, що управління постійно комунікує з виробниками та супроводжує процеси випробувань і кодифікації їхніх зразків.

“Ми вже бачимо готові технологічні рішення та напрямки їхнього подальшого вдосконалення для більш ефективного виконання бойових завдань”, – зазначив Риб’як.

Доля Житнього ринку у Києві все ще туманна

У КМДА провели друге засідання робочої групи з питання ревіталізації Житнього ринку. З важливого: минулого разу вирішили, що будівлю вже точно не будуть передавати в приватну власність чи довгострокову оренду, але зараз такої впевненості у посадовців вже немає. А Департамент комунального майна готуватиме проєкт рішення Київради по Житньому ринку.

Про рішення по найдавнішому ринку столиці пише заступник міського голови Валентин Мондриївський у Facebook. Він зазначив, що робоча група, яка зібралася вже вдруге, провела “плідне обговорення”, та, зазначає він, найголовніше, що “відверте”.

Головне з бачення на сьогодні по Житньому ринку: невідомо, чи він залишиться у власності міста і, відповідно, довгостроковій оренді, чи буде приватизований. Втім, пише Мондриївський, учасники робочої групи підтвердили необхідність збереження функціоналу ринку та його архітектури.

“Поки що ніхто не переконав в іншому. Але дискусії тривають. У підсумку, надано доручення Департаменту комунального майна підготувати проєкт рішення Київської міськради. Це буде практичний крок, який допоможе нам рухатися далі в цьому питанні”, – зазначив Валентин Мондриївський.

Цікаво, що напередодні другого за ліком засідання робочої групи щодо Житнього про нього писав очільник Громадської ради при КМДА Геннадій Кривошея. І за його словами, концептуального рішення щодо подальшої долі ринку таки ще немає (продавати об’єкт чи, навпаки, зберегти у комунальній власності).

“Як на мене, місто має залишити обʼєкт в комунальній власності та знайти механізм залучення коштів для проведення відповідних ремонтів та облаштування відповідних торгівельних локацій на території комплексу”, – зазначив Кривошея.

Житній ринок — найдавніший діючий ринок Києва. Він був відомий ще з часів Київської Русі, розташовувався на Подолі поблизу ремісничих районів Кожум’яки та Гончаров. Починаючи з 15 століття він був головним торговим центром міста. За часів Київської Русі тут проходили багатолюдні віча, а в період магістратського правління влаштовувалися народні гуляння. Ринок був розтягнутий по всьому кварталу, а його епіцентр був там, де нині розташована автостанція Поділ.

Джерело: “Інформатор”

Над Баштою №5 Київської фортеці хочуть звести 73-метровий будинок

У Києві громадськість добиватиметься судового скасування містобудівних умов і обмежень, що були видані для будівництва височенної споруди просто над Баштою №5 Київської фортеці. Нині йдеться нібито про зведення 27-метрового будинку, але у містобудівних документах йдеться про граничну висоту у 73 метри, відтак, забудовник підкорегує плани і, найімовірніше, будуватиме таки величеньку споруду. А передача землі під будівництво над пам’яткою архітектури відбулася ще за часів Леоніда Черновецького – ймовірно, в інтересах його колишнього зятя, Олександра Супруненка, і його брата.

Про судовий захист Башти №5 Київської фортеці що на вул. Рибальській, 22 (Печерськ) повідомив відомий пам’яткоохоронець, юрист, голова ГО “Кияни об’єднуємось” Олександр Дядюк. Він нагадує, що ще за часів мерства Леоніда Черновецького Київрада незаконно продала землі впритул до пам’ятки архітектури ТОВ “ЛВ-Холдинг”, навіть не звертаючи уваги на те, що землі належали не місту, а Міноборони.

“За цією аферою маячить постать київських земельних магнатів братів Супруненків. Забудовник зараз божиться, що будівництво буде не вище 27 метрів. Проте містобудівні умови та обмеження видані їм на граничну висоту 73 метри. І ви будете сміятись, але, як слідує з містобудів, Департамент (містобудування і архітектури – Ред.) заборонив будувати менше 26,5 метри”, – пише Дядюк у своєму Facebook.

Пам’яткоохоронець каже, що забудовник розробив проєктну документацію на висоту у 27 метрів, але у Києві вже бувало чимало випадків, коли проєкт коригували в сторону збільшення (а у даному разі, нагадаємо, можна підвищувати будівлю аж до 73 метрів). Дядюк подав позов про скасування містобудівних умов та обмежень, виданих на таку будівлю.

Джерело: “Інформатор”