Захисниця Поштової площі повідомила про розкол між активістами

standard

Захисниця Поштової площі повідомила про розкол між активістами

Анабелла Моріна вийшла з групи активістів, що відстоювали «Музей на Поштовій»

Засновниця громадського руху «Почайна», краєзнавець Анабелла Моріна заявила про свій вихід з очолюваної нею групи активістів, що опікувались захистом «Музею на Поштовій». Відповідну заяву вона оприлюднила у себе на Facebook.

«Я прийняла рішення. Я виходжу з групи «Музей на Поштовій», – написала вона.

Моріна написала, що вихід із групи активістів не означає її відмову від адвокації створення на Поштовій площі музею

«Це не означає, що залишаю тему захисту історичного місця і значення Поштової площі, як місця літописних подій хрещення Київської Русі-України. Науково-практичну конференцію ми проведемо. Сакральне місце у Києва буде», – висловила впевненість вона.

Нагадаємо, напередодні Інститут археології несподівано спростував висновки Інститутів історії, філософії та джерелознавства щодо історичного значення місця, де мають звести торговий центр.

В Інституті археології при Національній академії наук заявили, що об’єкти та артефакти, знайдені під час археологічних розкопок на Поштовій площі в Києві, дійсно мають стосунок до культурної спадщини міста, але не є унікальними.

«Публічні заяви, що саме з цієї ділянки Подолу відпливала до Візантії княгиня Ольга та саме тут відбувався акт Хрещення Русі, є дилетантськими і не підтверджуються ані тогочасними писемними джерелами, ані здобутими на сьогодні археологічними свідченнями…», – йдеться в заяві Інституту.

Моріна вважає, що такі заяви Інститут археології робить для того, щоб дискредитувати роботу Центру археології Києва, який і проводив розкопки.

https://glavcom.ua/country/culture/golovna-zahisnicya-poshtovoji-ploshchi-povidomila-pro-rozkol-mizh-aktivistami-519780.html

 

standard

У Києві майже на рік обмежили рух Великою Окружною і проспектом Глушкова

У Києві з 1 серпня 2018 року до 5 липня 2019 року обмежили рух транспорту на Великій Окружній дорозі та на проспекті Академіка Глушкова.

Відповідне розпорядження видала Київська міська держадміністрація.

Обмеження руху пов’язане із будівництвом кабельної лінії електропередачі на 110 кВ Новокиївська – Московська №1, 2.

Для транспорту будуть організовані об’їзні маршрути.

За рік рух транспорту мають поновити по всій ширині розритих дороги й тротуарів.

https://nv.ua/ukr/ukraine/events/u-kijevi-majzhe-na-rik-obmezhili-rukh-velikoju-okruzhnoju-i-prospektom-hlushkova-2487722.htmlє

 

 

standard

Київ оголошує війну “героям парковки”

Як повідомляє портал Kyiv LIVE, з 27 вересня в Києві зможуть евакуювати неправильно припарковані автівки.

Керівник КП «Київтранспарксервіс» Олександр Німас зазначив, що за набуття чинності реформи паркування 27 вересня, муніципальні інспектори отримають повноваження складати адмінпротоколи, виписувати штрафи та евакуювати неправильно припарковані автомобілі.

Зокрема, інспектори з паркування зможуть складати протоколи порушень та евакуювати автівки, припарковані на перехрестях, велодоріжках, на місцях для людей з інвалідністю, в зонах руху громадського транспорту та пішохідного руху. Поки що це мають право робити виключно поліцейські.

Завдяки цьому, за словами Німаса, можна буде уникнути ситуацій, які складалися під час снігопадів узимку: неправильно припарковані автівки заважали снігорозчисній техніці. Цієї зими муніципальні робітники матимуть право відразу евакуювати такі машини.

Крім того, якщо евакуаторів бракуватиме, місто залучатиме додаткові на умовах аутсорсингу.

https://znaj.ua/society/kyyiv-ogoloshuye-vijnu-geroyam-parkovky

standard

У Києві майже не залишилося місця для будування житла – експерт

«В Україні вже давно точаться розмови про програму «Доступне житло в лізинг», або оренду житла з правом викупу», – розповів в ефірі програми «День у мегаполісі» телеканалу «Київ» Анатолій Топал, віце-президент Асоціації професійних управляючих нерухомістю.

«Дійсно, до законодавства внесені зміни щодо оформлення таких договорів. Йдуть пошуки інвестора. Навіть у грудні 2017 року китайська компанія виграла тендер на будівництво таких будинків, і певні кошти «зайшли». Але ж зрозуміло, що ця програма на кілька років – до десятка років», – сказав він.

«Це виділення земельних ділянок, яких у Києві майже не залишилося. Тобто будувати будуть або в колишній «промці» (промзоні – Ред.) , або десь у передмісті. Якість будівництва буде дещо сумнівна, оскільки це буде найдешевше будівництво», – пояснив Анатолій Топал.

«Крім того, умови участі в цій програмі… Люди з певним статком не зможуть претендувати на участь у ній», – розповів експерт.

«Робиться це, скоріше за все, з метою розвантаження черг на соціальне житло», – вважає він.

https://kyivtv.com.ua/stn/item/19413-u-kyievi-maizhe-ne-zalyshylosia-mistsia-dlia-buduvannia-zhytla-ekspert

 

standard

У Києві хочуть перейменувати бульвар, метро і арку Дружби Народів

У столиці пропонують перейменувати бульвар, метро і арку Дружби Народів. Відповідна петиція розміщена на сайті КМДА, передає УНН.

Автор петиції – Артем Карелін.

Як відзначає автор, “Дружба народів – це ідеологічний термін СРСР, який, на щастя, вже не актуальний. А назви позалишалися (і бісять)”.

Карелін пропонує перейменувати “місця, названі на честь Дружби народів, в просто Дружби. Дружби між людьми, а не народами. Тоді вони стануть бульваром Дружби, станцією метро Дружби та аркою Дружби”.

“Крім очевидних ідеологічних та естетичних переваг, таке скорочення більш ефективне в заміні назв на інформаційних носіях, бо десь можна буде просто вилучити слово “народів”. Наприклад, в найбільш дорогому для заміни назви місці – на станції метро”, – зазначив він у тексті петиції.

http://www.unn.com.ua/uk/news/1745461-u-kiyevi-khochut-pereymenuvati-bulvar-metro-i-arku-druzhbi-narodiv